機場油庫主要用(yòng)于航油的接收、儲存、發油及給飛機加油作(zuò)業。航油通過管道送達到儲存罐，需要經過一段時間的沉降，檢驗合格通過管道輸送給飛機加油。
油庫系統采用(yòng)一套工(gōng)藝PLC控制系統和消防PLC控制系統，兩套控制系統都是由CPU1517H和ET200SP分(fēn)站構成。上位監控系統采用(yòng)INTOUCH.
工(gōng)藝自控系統
是以現場儀表、電(diàn)動閥門及油泵控制系統為(wèi)基礎的，以可(kě)編程邏輯控制器為(wèi)控制核心的，通過計算機終端來顯示和完成操作(zuò)的工(gōng)藝控制和管理(lǐ)的系統。
（1）PLC采集現場儀表、閥門和油泵的信号，并在計算機終端上顯示，便于操作(zuò)員了解當前的工(gōng)藝狀态。
（2）系統控制是通過對采集到的儀表信号進行分(fēn)析，按照預定的程序實現對閥門、油泵等工(gōng)藝設備的自動控制。
（3）儲罐在液位到達16m時，進行高液位報警，液位到達2.3m時進行低液位報警。
（4）儲罐高高液位（16.1m)報警時關斷罐前入口電(diàn)動閥。
（5）機坪發油泵控制系統，機坪發油泵皆為(wèi)變頻控制；每台加油泵首先設定出口最大流量值，變頻控制出口流量不大于最大流量值，避免加油泵過載運行。
（6）當火災報警時，接收消防自動化系統遠(yuǎn)傳信号（和消防控制系統1517H進行TCP通訊），火災确認後，在有(yǒu)限時間内自動關閉相應的工(gōng)藝運行設備。
（7）油庫罐區(qū)及控制室設置緊停按鈕，當發生火災、大量冒罐時，操作(zuò)人員能(néng)夠人工(gōng)啓動緊急關斷，關閉進、出罐閥門和停止裝(zhuāng)卸油泵及機坪加油泵，确保油庫安(ān)全。
消防控制系統
本項目在消防泵棚内設消防冷卻水泵、消防泡沫水泵消防設施。消防自動化系統是以現場儀表、閥門及消防泵控制系統為(wèi)基礎的，以可(kě)編程邏輯控制器為(wèi)控制核心的，通過計算機終端來顯示和完成操作(zuò)的消防控制和管理(lǐ)的系統。
1)系統主要功能(néng)
（1）在罐區(qū)防火堤外設置了火災報警按鈕，用(yòng)于發現火情及時報警，經人工(gōng)确認後控制室工(gōng)作(zuò)人員啓動相應的消防設備，及時滅火。
（2）在控制室設置一鍵消防聯動按鈕，當現場報警信号遠(yuǎn)傳至控制室内，可(kě)通過人為(wèi)确認後開啓消防聯動按鈕，實現消防聯動滅火。
（3）消防聯動設置的目的，通過聯動按鈕縮短啓泵及開閥時間，減少消防準備時間。當發生火災時為(wèi)消防系統盡快投入作(zuò)業赢得寶貴時間。
